Dans ce texte court, voilà bien du VINVIN pur jus !!!

Dans ce texte court, voilà bien du VINVIN pur jus !!!… ;-)
A bientôt, Amies et Amis, pour assister ensemble à son nouveau spectacle ??? Dans « BULLSHIT THERAPIE », au Théâtre Le Sentier des Halles ;-)
C’est chaque jeudi de mai et de juin, de 20h00 à 21h00. Dites-nous votre choix dans la date ! ;-)
Et un casse-graine ensemble, dans un bistrot du coin, après le pestacle ??? ;-)
Billetterie ouverte chez « Billetreduc.com » : nous réserverons pour vous, après accord sur la date ! ;-)

LA SECURITE ROUTIERE ???

LA SECURITE ROUTIERE ???…
LE JOUR OU IL N’Y AURA PLUS D’ACCIDENTS NI DE MORT(E)S SUR LES ROUTES N’EST MALHEUREUSEMENT PAS PRES D’ARRIVER… CERTES !
MAIS, UNE EXPERIMENTATION A ETE FAITE, PENDANT 3 ANS, SUR UNE ROUTE SECONDAIRE (REPUTEE MEURTRIERE) DANS UN DEPARTEMENT FRANCAIS : BAISSER LA VITESSE MAXIMUM AUTORISEE DE 10 KM/H.
TROIS OBSERVATIONS PRINCIPALES ONT PU ETRE FAITES :
– OBSERVATION N° 1 :
. LES AUTOMOBILISTES SE SONT PLAINTS D’ARRIVER A DESTINATION… QUELQUES MINUTES PLUS TARD !!!
. ILS(ELLES) ONT DONC CONTESTE, EN BLOC, L’EXTENSION DE CETTE MESURE AU NIVEAU NATIONAL !…
. SANS DOUTE AU NOM DU RESPECT DE LEUR  »LIBERTE INDIVIDUELLE » ???
– A CHAQUE AUTOMOBILISTE, PROPOSONS ICI UNE SOLUTION POUR GERER CE  »GRAVE PROBLEME » :
. PARTEZ TOUT SIMPLEMENT… QUELQUES MINUTES PLUS TOT !…
. CELA NE DEVRAIT PAS CHANGER GRAND CHOSE A L’ORGANISATION DE VOTRE VIE, NI ATTENTER GRAVEMENT A VOTRE  »LIBERTE » !!!
– OBSERVATION N° 2 :
. EN 3 ANS D’EXPERIMENTATION, LE NOMBRE D’ACCIDENTS A ETE DIVISE PAR 5 !!!
. OUI, VOUS AVEZ BIEN LU : PAR 5 !!!
. NO COMMENT !!!
. OU BIEN FAUT-IL AJOUTER UN DESSIN EXPLICATIF ???
– OBSERVATION N° 3 :
. EN 3 ANS, SUR CETTE MEME ROUTE, LE NOMBRE DE MORT(E)S A ETE DIVISE PAR 6 !!!
. EH OUI… PAR 6 !!!
. Y-A-T’IL BESOIN DE BEAUCOUP D’AUTRES EXPLICATIONS, OU COMMENTAIRES ???
A MOINS QUE, AU NOM DE LEUR « SACRO-SAINTE LIBERTE », CERTAIN(E)S AUTOMOBILISTES CHOISISSENT SEREINEMENT DE FAIRE PARTIE DES PROCHAIN(E)S BLESSE(E)S DE LA ROUTE, OU PIRE… DES PROCHAIN(E)S MORT(E)S ???… TOUT CELA POUR UN ECART DE 10 KM/H !!!
OU ENCORE, ET DE PIRE EN PIRE : A MOINS QUE CERTAIN(E)S AUTOMOBILISTES ACCEPTENT SEREINEMENT DE  »PROVOQUER » DES ACCIDENTS, DONC DES BLESSE(E)S ET DES MORT(E)S SUR LA ROUTE ???… TOUJOURS POUR UN ECART DE SEULEMENT 10 KM/H !!!…
ALORS, CETTE RECHERCHE DE SECURITE ROUTIERE ???
PUISQU’ON N’EST JAMAIS SEUL(E) SUR LA ROUTE, C’EST PEUT-ETRE LA SEULE BONNE METHODE POUR ARRIVER A DESTINATION… VIVANT(E) ET SANS BLESSURE(S).
NON ???
BONNE ROUTE? A TOUTES ET A TOUS !!!

Petite visite au rucher ce matin

Petite visite au rucher ce matin.De loin,je vois un très bel essaim en mouvement.Un départ ?….Non, une arrivée.
Il se place tout seul dans une warré lumière abandonnée par les occupantes précédentes .
Tout va bien.
J’irais les voir tout a l’heure.
Il y a 3 éléments (dont deux sont construits…… les veinardes moins de travail) c’est bien vu ;-)

Oriental Express #4 : entre Missour et Talsinnt, j’avais imaginé pour les besoins de l’intrigue du prochain livre, de nouvelles centrales solaires…

Oriental Express #4 : entre Missour et Talsinnt, j’avais imaginé pour les besoins de l’intrigue du prochain livre, de nouvelles centrales solaires entre Bouarfa et Boudnib, l’ONEE le fait ! Excellent ! 160 km de routes secondaires en bon état. Avec le nouveau gisement de gaz de Tendrara, à 2h au nord, on peut commencer à espérer l’autosuffisance énergétique du Maroc dans un avenir proche.

Oriental Express #3 : Route barrée au sud d’Oujda par la police en direction de Jerada : « problèmes de sécurité », dit la police

Oriental Express #3 : Route barrée au sud d’Oujda par la police en direction de Jerada : « problèmes de sécurité », dit la police. Évidemment, le hmar du désert n’a pris son bon passeport ! Donc, direction Missour où fut relégué quelques temps le leader socialiste Abderrahim Bouabid. Détour de 400km dans un paysage fantastique et désertique. Ici le fleuve Moulouya, près de Missour.

LE 1er MAI: une journée internationale de lutte d’origine anarchiste!

LE 1er MAI: une journée internationale de lutte d’origine anarchiste!…
Bref rappel historique:
-le samedi 1er Mai 1886, aux Etats-Unis 340.000 travailleurs entament une grève générale qui paralyse près de 12000 usines à travers les USA, pour demander la journée de 8 heures (soit 48 heures par semaine!). -le 3 Mai 1886, le meeting qui se tient près des usines McCormick donne lieu à des affrontements avec les vigiles privés qui protègent les « briseurs de grève ». La police appelée en renfort tire sur la foule, provoquant la mort de 2 ouvriers. -le 4 mai, tout Chicago est en grève et un grand rassemblement est prévu à Haymarket dans la soirée. Alors que celui-ci se termine, la police charge les derniers manifestants. C’est à ce moment-là qu’une bombe est jetée sur les policiers, qui ripostent en tirant. Le bilan se solde par une douzaine de morts, dont sept policiers. Cela déclenche l’hystérie de la presse bourgeoise et la proclamation de la loi martiale. La police arrête huit anarchistes, dont deux seulement étaient présents au moment de l’explosion. Mais qu’importe leur innocence ; un procès, commencé le 21 juin 1886, se clôt le 20 août par leur condamnation à mort, à l’exception d’Oscar Neebe qui écope de 15 ans de prison. Un vaste mouvement de protestation international se déclenche. Les peines de mort de Michael Schwab, Oscar Neebe et Samuel Fielden sont commuées en prison à perpétuité (ils seront tous les trois graciés le 26 juin 1893). Louis Lingg se suicide en prison. Quant à August Spies, George Engel, Adolph Fischer et Albert Parsons, ils seront pendus le 11 novembre 1887, malgré la mobilisation internationnale. -c’est en 1889 qu’en souvenir de ces évènements, le congrès de l’Internationale Socialiste réuni à Paris, décidera de consacrer chaque année la date du 1er mai : journée de lutte à travers le monde.

Putain de crabe !!

Putain de crabe !!… notre ami Roi Mage rameur d’océan …. Pierre KATZ , nous a quitté dimanche 22 avril 2018 à midi! … la dernière fois que nous étions ensemble, c’était au Salon de l’Aventure à Rennes, à la fin de la projection du film de Pierre Mastalski « 2300 miles et moi » qui retrace sa traversée en 2012 , Pierre Katz présentait Patrice Mccoy Charlet et Catherine Barouin, deux concurrents engagés dans la 4ème édition de la course Rames Guyane